渗流对多年冻土区路基温度场影响的数值模拟

被引：31

作者：

令锋

吴紫汪

机构：

[1] 中国科学院兰州冰川冻土研究所冻土工程国家重点实验室!兰州

来源：

冰川冻土 | 1999年 / 02期

关键词：

多年冻土区; 路基; 渗流; 温度场; 有限元;

D O I：

暂无

中图分类号：

U416.1 [路基工程];

学科分类号：

081401 ;

摘要：

运用传热学理论和渗流理论导出了路堤侧向有地表积水人渗情形下，多年冻土区路基温度场渗流场耦合作用的控制微分方程，然后以现场观测资料为基础，用Galerkin有限元方法对青康公路（214国道）花石峡冻土研究站1号试验路段路基温度场未来可能的变化状态进行了数值预报结果表明，若无渗流作用，5a后路堤左侧天然地表、路堤堤身和路堤右侧天然地表的最大季节融深分别为1.4m，3．2m和1．4m；若有渗流作用，则分别为1．4m，3．6m和1．6m.路堤侧向积水的渗流作用加深了路堤的季节融化深度，且距水源水平距离越近的地方最大季节融化深度也越大.

引用

页码：115 / 119

页数：5

共 5 条

[1]

计算土力学.[M].朱百万等编著.上海科学技术出版社.1990,

[2]

冻土路基工程.[M].中国科学院兰州冰川冻土研究所;青藏公路冻土路基研究组编;.兰州大学出版社.1988,

[3]

计算传热学.[M].郭宽良等编著;.中国科学技术大学出版社.1988,

[4]

道路桥梁冻害及其防治.[M].田德廷;戴惠民编著;.人民交通出版社.1987,

[5] 青藏高原东部的冻土退化 [J].

朱林楠，吴紫汪，刘永智 .

冰川冻土, 1995, (02) :120-124

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