电气化铁路用Yd11型变压器两相平衡协调控制系统

被引：11

作者：

江睿 ^{[1
]}

刘光晔 ^{[1
]}

邹宇 ^{[2
]}

机构：

[1] 湖南大学电气与信息工程学院

[2] 国网电力科学研究院/南京南瑞集团公司

来源：

电力自动化设备 | 2012年 / 32卷 / 08期

关键词：

电气化铁路; 变压器; 负序电流; 无功补偿; 谐波抑制; 两相平衡协调控制;

D O I：

暂无

中图分类号：

TM406 [试验、运行];

学科分类号：

100401 [流行病与卫生统计学];

摘要：

根据Yd11型牵引变压器的原副边侧电流、电压的对应转换关系,提出了一种解决电气化铁路所存在的负序、无功与谐波问题的分析方法,并给出了与方法对应的电路结构。通过对牵引变压器先进行相量分析,得出最适宜的应输入牵引变压器两相的电流幅值与相角关系;再通过时域分析,应用瞬时功率理论获得消除谐波与无功等分量的电流检测方法。通过MATLAB/Simulink仿真软件进行仿真验证,结果说明所提方法与电路结构能有效平衡电气化铁路两相负荷,提高功率因数,并消除谐波污染。

引用

页码：85 / 90

页数：6

共 13 条

[1]

降低电气化铁路混合有源补偿装置有源支路容量的分析 [J].