共 1 条
[1]
基岩地下水[M]. 地质出版社 , 刘光亚 编著, 1979
昆仑山隧道渗漏水连通试验研究
被引：4
作者：
李苍松
何发亮
梅志荣
机构：
[1] 中铁西南科学研究院
[2] 中铁西南科学研究院 成都
[3] 成都
来源：
关键词：
铁路隧道;
渗漏水;
连通试验;
D O I：
10.13807/j.cnki.mtt.2004.05.012
中图分类号：
U453.6 [防排水、防排水设备];
学科分类号：
0814 ;
081406 ;
摘要：
昆仑山隧道在衬砌完成后 ,多处发生渗水现象。根据实地调查 ,隧道内最主要的出水点主要集中在 3个地段 :DK976 +2 83右侧避车洞、DK976 +793左侧避车洞和DK977+5 73左侧避车洞。根据隧道内出水严重程度、地表示踪剂投放条件 ,以及水害治理的紧迫性 ,分 3个阶段进行昆仑山隧道渗漏水连通试验。试验研究认为 ,因施工扰动局部改变了隧道穿越区域多年冻土的水 -盐循环条件和水流场 ,并对隧道穿越区域的温度场造成较大的影响 ,以至于隧道内渗 (涌 )水与地表水之间 ,以及隧道衬砌背后与破碎围岩之间的地下水连通 ,造成隧道内多处发生渗 (涌 )水的现象。文章还针对性地提出了水害整治建议
引用
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