隧道内路面坡度和车速对车辆烟雾排放量影响的研究

被引：8

作者：

王贺武

刘浩学

王生昌

机构：

[1] 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室

[2] 长安大学汽车学院

[3] 长安大学汽车学院北京　

[4] 陕西　西安　

来源：

公路交通科技 | 2003年 / 05期

关键词：

路面坡度; 车速; 公路隧道; 烟雾排放;

D O I：

暂无

中图分类号：

U459.2 [公路隧道];

学科分类号：

摘要：

通过发动机台架和柴油车道路排放测试,研究公路隧道内路面坡度和车速对车辆烟雾排放的影响。结果表明,随着隧道内路面坡度的升高,车辆烟雾排放量增加;坡度每升高1度,烟雾排放量增加40%～125%;3%的路面坡度导致烟雾排放急剧上升225%～650%。在隧道内行车速度越高,烟雾排放量越大;车速提高10km/h烟雾排放量增加20%～25%;超过70km/h的车速将导致烟雾排放量的急剧升高。研究结果为公路隧道设计和隧道内行车速度调控提供重要的基础数据。

引用

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