江苏省交通运输业碳排放预测及减排情景分析研究

被引：15

作者：

陈露露 ^{[1
]}

赵小风 ^{[1
]}

赖力 ^{[2
]}

机构：

[1] 河海大学国土资源管理研究所

[2] 江苏省信息中心

来源：

环境科学与管理 | 2015年 / 10期

关键词：

交通运输业; 碳排放; GM(1,1); 情景分析;

D O I：

暂无

中图分类号：

X73 [交通运输业废物处理与综合利用]; X322 [部门环境规划与管理];

学科分类号：

083002 ; 083305 ;

摘要：

根据江苏省2005年-2012年交通运输业的碳排放量和碳排放强度,利用GM(1,1)模型预测了2013年-2025年的碳排放,并结合江苏省省情设定了两种碳减排情景。研究表明:2005年-2012年江苏省交通运输业碳排放量一直呈增长趋势;2006年-2009年碳排放强度一直上升,而2009年-2012年则呈下降趋势。GM(1,1)模型预测结果显示2013年-2025年江苏省交通碳排放量和碳排放强度一直处于上升的状态。而情景分析得出基准情景和低碳情景下的2015年和2025年交通运输业碳排放量都将会大幅减少。

引用

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共 4 条

[1] 交通运输能耗与碳排放测算评价方法及应用——以江苏省为例 [J].