城市公共空间中共享单车的负外部性治理——解读、困境与规制路径

被引:20
作者
刘然 [1 ]
张旭霞 [2 ]
机构
[1] 南京大学政府管理学院
[2] 对外经济贸易大学公共管理学院
关键词
共享单车; 负外部性; 停放问题; 公共空间; 合作治理;
D O I
10.16133/j.cnki.xxlt.2018.01.014
中图分类号
D630 [国家机关工作与人事管理];
学科分类号
1204 ; 120401 ;
摘要
无序停放的共享单车严重侵占了公共空间,以至人们不得不去思考共享单车与城市的共生共在之道。作为新兴的互联网产业,城市公共空间中共享单车的负外部性治理具有特殊性。原因在于,共享单车依托互联网平台实现了所有权与使用权的剥离,商品所有权、共享使用权以及空间管制权的关联形成了复杂的经济关系和依赖关系,最终形成多重的无序困境。在整个公共空间治理的场域中,政府、企业以及公民三方形成了一个环式治理逻辑链条,政府过去的单一主导地位受到动摇,占有信息平台与单车使用权的企业以及作为使用者和监督者的公民成为重要主体。探讨三方协调的多元合作共治将成为解决共享单车负外部性问题的必然走向。
引用
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河北学刊, 2017, 37 (04) :138-142
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