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发动机与液力变矩器共同工作特性的分析
被引:49
作者
:
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
商高高
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
何仁
机构
:
[1]
江苏理工大学汽车与交通工程学院!江苏镇江
来源
:
江苏理工大学学报(自然科学版)
|
2000年
/ 06期
关键词
:
发动机;
液力变矩器;
共同工作图;
计算方法;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
U463.22 [液力机械传动];
学科分类号
:
082304
[载运工具运用工程]
;
摘要
:
正确确定发动机与液力变矩器共同工作输入、输出特性是进行液力传动车辆动力传动系最优匹配的重要基础 笔者提出了确定共同工作输入特性、共同工作区域和共同工作输出特性的计算方法 ,并用MATLAB语言编制相应的程序 ,进行实例计算
引用
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页数:4
相关论文
共 3 条
[1]
发动机与液力变矩器共同工作点的优化算法
[J].
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
王国彪
.
工程机械,
1998,
(03)
:29
-31+45
[2]
汽车动力性燃料经济性模拟计算方法及应用.[M].何仁著;.机械工业出版社.1996,
[3]
液力变矩器的设计与计算.[M].朱经昌编著;.国防工业出版社.1991,
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共 3 条
[1]
发动机与液力变矩器共同工作点的优化算法
[J].
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机构:
王国彪
.
工程机械,
1998,
(03)
:29
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