海上墩式建筑物周围的冲刷问题

被引:2
作者
谢世楞
机构
关键词
局部冲刷; 海底; 水深测量; 石臼港; 测深; 冲刷坑深度; 桥墩; 桥头引线; 引桥; 周围; 最大冲刷深度; 建筑物;
D O I
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摘要
本文主要根据石臼港开敞式煤码头工程引桥桥墩附近的水深测量和有关的水文测验资料,分析了桥墩周围海底的局部冲刷问题。文中还综述了在波、流作用下墩式建筑物周围局部冲刷的现有研究试验成果,以与实测结果作对比。一些资料表明,当水底流速大于泥沙的起动流速时,对于埋入或直接置于平坦沙底的圆墩,其冲刷坑的直径约为6d(d为墩的直径),最大冲刷深度可达1.5d,在波浪作用下的最大冲刷深度稍小,约为1.4d。 石臼港引桥沉箱墩均安放在开挖基坑中的抛石基床上,实测冲刷情况远较上述数值为小。分析表明,这是因为两种情况的建筑物附近的边界条件不同,在圆墩位于基坑中的情况下,水流通过引桥时,圆墩附近的流速增加得较少。而圆墩附近的流速将对局部冲刷起重要的作用。
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共 1 条
[1]   直立式防波堤前的冲刷形态及其对防波堤整体稳定的影响 [J].
谢世楞 .
海洋学报(中文版), 1983, (06) :808-823