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深圳地铁3号线广深铁路桥梁桩基托换设计
被引:38
作者
:
毛学锋
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
中铁二院工程集团有限责任公司
毛学锋
许智焰
论文数:
0
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0
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机构:
中铁二院工程集团有限责任公司
许智焰
胡京涛
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0
机构:
中铁二院工程集团有限责任公司
胡京涛
机构
:
[1]
中铁二院工程集团有限责任公司
来源
:
铁道工程学报
|
2012年
/ 29卷
/ 03期
关键词
:
高速铁路;
连续梁;
连续刚构;
桩基托换;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
U443.15 [桩基];
学科分类号
:
摘要
:
研究目的:随国内城市和地铁建设发展,地铁与既有交通桥梁交叉干扰不可避免,发展地铁建设与保证既有交通桥梁安全问题的矛盾日趋明显。本文结合深圳地铁3号线红岭站~老街站区间隧道穿越广深高速铁路桥梁桩基托换工程,详细介绍铁路连续梁和连续刚构桥梁桩基托换主要设计难点、要点和施工监测及线形调整设计等,为在复杂施工环境和复杂地质条件下,进行既有铁路桥梁的桩基托换提供一定的借鉴参考。研究结论:根据桩基托换工程主要设计重、难点,采取针对性加强措施,在设计和施工过程中做好信息化管理和系统控制工作,可以保证桩基托换工程的顺利实施和托换桥梁的结构安全。
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页码:91 / 95+111 +111
页数:6
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