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多用户公交网络系统的随机平衡分配模型
被引:3
作者
:
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
周晶
盛昭瀚
论文数:
0
引用数:
0
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0
机构:
东南大学经济管理学院
盛昭瀚
何建敏
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0
机构:
东南大学经济管理学院
何建敏
机构
:
[1]
东南大学经济管理学院
来源
:
信息与控制
|
2001年
/ 01期
关键词
:
多用户;
公交网络;
随机用户平衡;
D O I
:
10.13976/j.cnki.xk.2001.01.012
中图分类号
:
TP15 [自动模拟理论(自动仿真理论)];
学科分类号
:
摘要
:
本文考虑多用户情况下的公交网络系统的随机平衡分配问题 ,建立了与其相等价的数学规划模型 ,并提出有效的迭代算法 .由于线路容量的限制 ,会导致乘客的过载延迟 .在本文的模型中 ,乘客的过载延迟时间可由相应容量约束的拉格朗日乘子计算得到 .最后 ,实例表明该模型和算法是合理的和有效的 .
引用
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页码:63 / 67
页数:5
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