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基于巢式Logit模型的公交出行方式选择行为研究
被引:33
作者
:
陈俊励
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
北京海路达工程技术有限公司
陈俊励
马云龙
论文数:
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机构:
北京海路达工程技术有限公司
马云龙
朱楠
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机构:
北京海路达工程技术有限公司
朱楠
机构
:
[1]
北京海路达工程技术有限公司
来源
:
交通运输系统工程与信息
|
2011年
/ 11(S1)卷
/ S1期
关键词
:
城市交通;
出行行为;
公交出行;
巢式Logit模型;
D O I
:
10.16097/j.cnki.1009-6744.2011.s1.022
中图分类号
:
U491.17 [];
学科分类号
:
摘要
:
近年来,随着我国国民经济的不断增长,城市机动化水平的逐渐提高,城市交通和环境的压力不断增大,提高大容量公交系统的服务水平,增加其吸引力是我们迫切需要解决的问题。本文基于北京市第三次居民出行调查数据,从个体出行行为的角度分析城市居民公交出行的特征和规律;同时,采用巢式Logit模型方法,建立了基于时间的交通方式选择模型,定量分析了出行者各种属性特征对公交出行方式选择行为的影响程度,为制定相应的公交需求管理政策提供了参考依据.
引用
收藏
页码:120 / 125
页数:6
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