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行程时间误差对交通诱导信息系统效益的影响
被引：2
作者：
陈建阳
机构：
[1] 同济大学道路与交通工程系
来源：
关键词：
系统效益；行程时间误差；诱导控制策略;
D O I：
暂无
中图分类号：
U491.2 [交通系统];
学科分类号：
082302 ;
082303 ;
摘要：
时间误差是影响交通诱导信息系统效益的重要因素之一．文中使用前后对比法建立了系统效益与行程时间误差的关系概率模型，并针对不同系统初始状态，不同诱导控制策略以及不同诱导车辆比例，分析比较了系统效益的变化，在此基础上提出了既可保证系统效益，又能提高系统可信度的容错诱导控制策略．
引用
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页码：509 / 514
页数：6
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