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装车地直达列车编组计划的优化模型
被引:20
作者
:
林柏梁,朱松年,史德耀,何世伟
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
北方交通大学,西南交通大学,上海铁路局
林柏梁,朱松年,史德耀,何世伟
机构
:
[1]
北方交通大学,西南交通大学,上海铁路局
来源
:
中国铁道科学
|
1995年
/ 02期
关键词
:
装车地,编组计划,0─1规划;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
U291.5 [货运站、集装箱站];
学科分类号
:
1201 ;
摘要
:
本文主要讨论了装车地直达列车编组计划的优化问题。在充分分析组织始发直达列车的必要条件及参数选择的基础上,构造了装车地编组计划的非线性0─1规划模型,与现有工作相比,该模型更全面地描述了始发车流的各种组合开行方案,从而避免丢失更好的始发直达方案。此外,文中还给出了模型的复杂性分析及构模实例。
引用
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页码:108 / 114
页数:7
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