沥青混合料粘弹性疲劳本构模型

被引:4
作者
吕松涛
马健
郑健龙
田小革
机构
[1] 长沙理工大学公路工程学院
关键词
沥青混合料; 粘弹性; 疲劳; 蠕变; 本构模型;
D O I
暂无
中图分类号
U414.75 [];
学科分类号
0805 ;
摘要
采用疲劳应力分解的方法,把总的疲劳效应分解为一个蠕变效应和一个简单疲劳效应的叠加,利用粘弹性力学的积分型本构关系、动态性能以及模型理论,得到了沥青混合料的粘弹性疲劳本构模型。最后,基于应力控制的疲劳试验,运用O rigin软件的非线性曲线拟合功能,对试验结果进行了拟合,理论模型与试验结果吻合较好,证实了该模型的可行性,并对该模型进行了推广。
引用
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共 3 条
[1]   Burgers粘弹性模型在沥青混合料疲劳特性分析中的应用 [J].
郑健龙 .
长沙交通学院学报, 1995, (03) :32-42
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