斜齿面齿轮几何传动误差的设计

被引:19
作者
沈云波
方宗德
赵宁
郭辉
机构
[1] 西北工业大学机电学院
关键词
面齿轮; 传动误差; 斜齿轮; 齿面修形;
D O I
10.13224/j.cnki.jasp.2008.11.006
中图分类号
TH132.41 [齿轮及齿轮传动];
学科分类号
080203 ;
摘要
主要对沿齿高方向修形的斜齿面齿轮副几何传动误差进行了设计.为了避免边缘接触,提高面齿轮传动的连续性和稳定性,采用了一种沿齿高方向曲线修形的面齿轮副齿面结构,对仅有小轮齿面修形的面齿轮副和大、小轮齿面均修形的面齿轮副的几何传动误差进行了设计比较.结果表明,仅小轮沿齿高方向曲线修形的斜齿面齿轮副传动误差为非对称的抛物线,装配误差影响传动误差幅值;沿齿高方向两轮均修形的面齿轮副,恰当的设计齿条刀具抛物线修形因数a1,as和抛物线顶点的位置参数u0,不论是否对准安装,几何传动误差均为连续的对称抛物线型.
引用
收藏
页码:2147 / 2152
页数:6
相关论文
共 6 条
[1]   斜齿面齿轮齿宽的设计 [J].
沈云波 ;
方宗德 ;
赵宁 ;
郭辉 .
航空动力学报, 2008, (04) :754-758
[2]   基于变性法的高阶传动误差设计与分析 [J].
魏冰阳 ;
方宗德 ;
周彦伟 ;
邓效忠 .
西北工业大学学报, 2003, (06) :757-760
[3]   渐开线斜齿轮全齿高修形的轮齿接触区参数研究 [J].
塔静宁 ;
邓效忠 ;
张春玲 ;
田树芹 .
矿山机械, 2001, (07) :53-55
[4]  
Design, generation, and stress analysis of two versions of geometry of face-gear drives[J] . Faydor L. Litvin,Alfonso Fuentes,Claudio Zanzi,Matteo Pontiggia.Mechanism and Machine Theory . 2002 (10)
[5]  
Design, generation and TCA of new type of asymmetric face-gear drive with modified geometry[J] . Faydor L. Litvin,Alfonso Fuentes,Matt Howkins.Computer Methods in Applied Mechanics and Engineering . 2001 (43)
[6]  
Face gear transmission .2 Hendrik K,Emmeloord N. United States Patent,No.4744263 . 1719