模糊理论在公路边坡稳定性分析中的应用

被引:17
作者
许江
李克钢
机构
[1] 重庆大学西南资源开发及环境灾害控制工程教育部重点实验室
关键词
模糊理论; 模糊综合评判; 评判矩阵; 边坡; 稳定性; 高速公路;
D O I
10.16031/j.cnki.issn.1003-8035.2006.02.014
中图分类号
U416.14 [];
学科分类号
摘要
边坡工程是一个复杂的系统工程。边坡的稳定与否直接关系到其防护工作的程度。因此,如何有效、合理地判断边坡的稳定性对整个工程的经济与社会效益极为重要。影响边坡稳定的因素众多,判断其稳定与否应考虑各因素的综合效果。论文运用模糊理论中的多因素综合评判模型对某高速公路边坡的稳定性进行研究。通过全面考虑影响因素,建立相应的评判因素集及单因素评判矩阵,运用专家评判法和判断矩阵法确定出各因素的权重。最后通过多层次模糊评判得到该边坡的稳定性评判结果。研究证明,该法在边坡稳定性分析评判中是切实可行的。
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