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基于复杂性理论的城市交通系统研究
被引:13
作者
:
卢守峰
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
吉林大学交通学院 长春130022
卢守峰
杨兆升
论文数:
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0
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0
机构:
吉林大学交通学院 长春130022
杨兆升
刘喜敏
论文数:
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引用数:
0
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0
机构:
吉林大学交通学院 长春130022
刘喜敏
机构
:
[1]
吉林大学交通学院 长春130022
[2]
吉林大学交通学院
来源
:
吉林大学学报(工学版)
|
2006年
/ S1期
关键词
:
交通运输工程;
复杂性理论;
城市交通复杂系统;
序参量;
宏观方法;
D O I
:
10.13229/j.cnki.jdxbgxb2006.s1.035
中图分类号
:
U491 [交通工程与交通管理];
学科分类号
:
082302 ;
082303 ;
摘要
:
首先对影响城市交通系统的因素进行了分析,指出城市交通问题的解决需要依靠多学科的交叉与融合,从整体上寻求解决方案。然后分析了城市交通系统的复杂性原因,给出了研究城市交通复杂系统的方法。找出了城市交通复杂系统的序参量,最后提出了采用宏观方法研究城市交通系统的步骤及利用复杂性科学设计城市交通管理决策支持系统的思路。
引用
收藏
页码:153 / 156
页数:4
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共 2 条
[1]
城市交通系统基本属性和规律初探
[J].
全永燊
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
北京市城市规划设计研究院
全永燊
.
城市规划,
1999,
(06)
:55
-58
[2]
解析城市交通[M]. 中国水利水电出版社 , 陆化普编著, 2001
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共 2 条
[1]
城市交通系统基本属性和规律初探
[J].
全永燊
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0
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机构:
北京市城市规划设计研究院
全永燊
.
城市规划,
1999,
(06)
:55
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