多车场车辆调度智能优化研究

被引：11

作者：

钟石泉

贺国光

机构：

[1] 天津大学管理学院

来源：

华东交通大学学报 | 2004年 / 06期

关键词：

车辆调度; 多车场; 禁忌算法; 容量约束;

D O I：

暂无

中图分类号：

F250 [物资经济理论];

学科分类号：

摘要：

针对物流配送中的多车场车辆调度问题提出了两种多车场的智能处理方法,并且用禁忌算法优化了容量约束的多车场VSP问题.本文介绍了此智能处理方法和禁忌算法的原理,给出了具有代表性的一个算例试验结果和结果分析.试验结果表明了此方法对求解多车场容量约束的车辆调度问题的有效性.

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共 2 条

[1] 多车场车流分配的广义指派模型及其分解算法 [J].

杭省策 ;

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不详 .

西安交通大学学报 , 1997, (12) :113-118

[2]

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