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城市客运出租汽车行业的政府管制及其改革——兼论“十一五规划”指导下的管制创新
被引:12
作者
:
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
常健
[
1
]
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
饶常林
[
2
]
机构
:
[1]
华中师范大学政法学院
[2]
中国人民大学公共管理学院
来源
:
法学评论
|
2007年
/ 03期
关键词
:
出租车;
政府管制;
管制失败;
管制创新;
D O I
:
10.13415/j.cnki.fxpl.2007.03.017
中图分类号
:
F572 [中国城市交通运输经济];
学科分类号
:
摘要
:
城市客运出租汽车行业属于城市公用事业,政府一般对其实行管制政策。我国客运出租汽车行业的政府管制由地方人民政府负责,包括市场准入管制、价格管制和质量管制。然而,由于管制政策设计上的缺陷,管制效果并不理想。针对管制过程中出现的问题,我们应该在理顺管理体制的基础上,采用激励性、协商性的管制方式,对管制内容进行调整,在管制与放松管制之间寻求平衡。
引用
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页数:8
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