城市私人小汽车增长影响因素研究

被引:4
作者
鄢敏
机构
[1] 江西省公安厅交警总队
关键词
城市; 私人小汽车; 拥有率; 影响因素; S型曲线;
D O I
暂无
中图分类号
U491.2 [交通系统];
学科分类号
摘要
利用S型曲线模型,选择人均GDP、人均可支配收入、私人小汽车使用费、城市人口密度作为影响私人小汽车需求的主要因素,以某城市市区私人小汽车增长的相关数据为例,对影响城市私人小汽车增长的因素进行定量分析,通过多元回归分析发现,人均GDP和私人小汽车使用费是现阶段影响城市私人小汽车需求的两个最主要因素。
引用
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