多跨连续钢筋混凝土刚架拱桥的抗震分析

被引：7

作者：

李法雄

聂建国

樊健生

机构：

[1] 清华大学土木工程系

来源：

工程力学 | 2010年 / 27卷 / 12期

关键词：

桥梁工程; 钢筋混凝土刚架拱桥; 反应谱分析; 动力弹塑性分析; 桩-土-结构共同作用;

D O I：

暂无

中图分类号：

U448.22 [拱式桥];

学科分类号：

摘要：

以汶川大地震中倒塌的某钢筋混凝土刚架拱桥为例,采用杆端塑性铰模型、反应谱分析、弹性时程分析和动力弹塑性分析方法对其进行地震响应分析。根据两阶段抗震设计思想,确定表达两阶段水平的反应谱,选择了3组具有3个方向完整记录的地震地面加速度时程历史和1条人工地震波。研究结果表明:多跨连续钢筋混凝土刚架拱桥结构复杂,振型频率密集,振型参与质量分布离散;考虑桩-土-结构共同作用后,刚架拱桥在地震作用下结构内力和截面塑性转角增加;基础的非对称水平位移改变了结构的振动特性,显著增加基础水平抗推刚度较弱一侧主(次)拱腿的地震力和塑性变形,加剧了地震破坏作用。研究结论为多跨连续钢筋混凝土刚架拱桥抗震性能评估提供参考依据。

引用

页码：179 / 185

页数：7

共 10 条

[1] Study of vibrating foundations considering soil-pile-structure interaction for practical applications[J]. Han Yingcai Fluor, Calgary AB Canada Ph.D., P. Eng., FCSCE.Earthquake Engineering and Engineering Vibration. 2008(03)
[2] 地震作用下板式橡胶支座滑动的动力性能分析
范立础
聂利英
李建中
[J]. 中国公路学报, 2003, (04) : 31 - 36
[3] 江阴长江公路大桥纵向地震反应分析
胡世德，范立础
[J]. 同济大学学报(自然科学版), 1994, (04) : 433 - 438
[4] JTJ 004-1989. 公路工程抗震设计规范[S]. 1989
[5] 混凝土结构有限元分析[M]. 清华大学出版社 , 江见鲸, 2005
[6] 大跨度桥梁抗震设计[M]. 人民交通出版社 , 范立础等著, 2001
[7] 现代抗震设计方法[M]. 中国建筑工业出版社 , 王松涛, 1997
[8] Three-dimensional nonlinear analysis for seismic soil–pile-structure interaction[J] . B.K. Maheshwari,K.Z. Truman,M.H. El Naggar,P.L. Gould.Soil Dynamics and Earthquake Engineering . 2004 (4)
[9] NEHRP guidelines for the seismic rehabilitation of buildings .2 Federal Emergency Management Ageny. FEMA-356 . 2000
[10] Seismic Evaluation and Retrofit of Concrete Building .2 Report No. ATC-40 . 1996

← 1 →