新加坡城市交通与土地的综合发展模式

被引:13
作者
郑捷奋
刘洪玉
机构
[1] 清华大学土木水利学院
[2] 清华大学土木水利学院 北京
[3] 北京
关键词
城市交通; 土地利用; 综合开发; 发展模式; 新加坡;
D O I
暂无
中图分类号
F293.2 [城市土地开发与利用];
学科分类号
120405 ;
摘要
我国在经济快速持续发展的同时也面临着交通拥挤、资金不足、环境污染和住房短缺等问题,为此必须借鉴国际先进经验。新加坡的经验主要是采用环状加卫星新城的总体规划,通过大容量快速交通系统进行连接;70%的土地由政府进行开发,政府的安居房解决了85%的人口居住问题;轨道交通系统由政府投资建设,民营部门营运管理,是世界上少数能够盈利的地铁系统之一;采取了一系列限制小汽车拥有和使用的政策,促进公共交通的发展,也保证了城市交通的建设资金。
引用
收藏
页码:4 / 7
页数:4
相关论文
共 4 条
[1]   公共住宅:中国香港和新加坡的政策性差异透视 [J].
吴晓 ;
张靖 .
城市规划, 2002, (03) :44-48
[2]   新加坡道路收费系统的实践和经验 [J].
李斌 ;
黄海军 .
公路交通科技, 2000, (03) :59-62
[3]   新加坡的城市规划体系 [J].
唐子来 .
城市规划, 2000, (01) :42-45
[4]   新加坡的城市规划、建设与管理 [J].
薛普文 .
国外城市规划, 1995, (04) :31-36