基于Gompertz模型的中国民用汽车保有量预测

被引:21
作者
古继宝
亓芳芳
吴剑琳
机构
[1] 中国科学技术大学
关键词
面板数据; 民用汽车保有量; Gompertz模型;
D O I
暂无
中图分类号
F426.471 []; F224 [经济数学方法];
学科分类号
020205 ; 0202 ; 0701 ; 070104 ;
摘要
本文采用我国31个省(市)的面板数据,利用Gompertz模型对我国各省(市)民用汽车保有量和拐点进行了预测。结果表明:Gompertz模型能很好地拟合我国各省市的民用汽车发展趋势;北京、浙江、内蒙古的民用汽车保有量的人均收入弹性已接近最大,其他各省的收入弹性仍然在不断地增长;理想估计下,大部分省市的汽车保有量将在2015—2020年之间达到拐点;2015年全国的民用汽车保有量将会突破1.28亿辆,2020年将达到2.19亿辆。
引用
收藏
页码:57 / 62
页数:6
相关论文
共 8 条
[2]   利用收入分布曲线预测中国汽车保有量 [J].
沈中元 .
中国能源, 2006, (08) :11-15+46
[3]   中国汽车市场需求及其弹性和预测分析 [J].
陈道平 ;
刘伟 .
重庆大学学报(自然科学版), 2005, (12) :138-142
[4]   中国汽车需求预测:基于Gompertz模型的分析 [J].
王旖旎 .
财经问题研究, 2005, (11) :45-52
[5]   私人汽车拥有率预测模型综述 [J].
朱松丽 .
中国能源, 2005, (10) :37-40
[6]  
面板数据模型及其在经济分析中的应用[M]. 经济科学出版社 , 王志刚, 2008
[7]  
计量经济分析方法与建模[M]. 清华大学出版社 , 高铁梅主编, 2006
[8]  
Income''s effect on car and vehicle ownership,worldwide:1960-2015 .2 Joyce Dargay,Dermot Gately. Transportation Research,PartA . 1999