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基于最短路径算法的用户最优动态配流模型
被引：20
作者：
许伦辉
徐建闽
毛宗源
周其节
机构：
[1] 华南理工大学自动控制工程系
来源：
基金：
广东省自然科学基金;
关键词：
智能运输系统；动态交通分配；最短路径算法;
D O I：
暂无
中图分类号：
U491 [交通工程与交通管理];
学科分类号：
082301 [道路与铁道工程];
摘要：
建立了描述路段交通量变化的状态方程及相关约束，在最短路径算法的基础上，给出了多起点多讫点以及Ｏ－Ｄ量随时间变化路网的动态用户最优配流解（ＤＵＯ）算法．仿真结果验证了模型及算法的有效性．
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页数：7
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