土工格栅在处理软基中的工程特性分析

被引:5
作者
顾绍付
刘仰韶
田卿燕
机构
[1] 广东省交通集团检测中心
[2] 广东省交通集团检测中心 广州
[3] 广州
关键词
软土地基; 加筋垫层; 土工格栅; 应变;
D O I
10.16030/j.cnki.issn.1000-3665.2005.04.029
中图分类号
U213.1 [路基];
学科分类号
081401 ;
摘要
本文以京沪高速铁路大型软基路堤试验工程为依托,重点分析了土工格栅应变与填筑荷载、时间以及位置等因素的关系,发现土工格栅应变沿路堤横断面方向出现多峰值,总体上,应变量中间小,两边大,在路堤荷载填筑过程中土工格栅应变发展基本经历波动—有规律变化—稳定—衰减4个阶段。
引用
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共 2 条
[1]   土工格栅加筋垫层在航道驳岸软基处理中的应用 [J].
瞿剑钧 ;
华勇清 ;
李林福 .
水运工程, 2000, (04) :50-53
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