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工程可靠性.[M].王少萍编著;.北京航空航天大学出版社.2000,
计算机辅助FMECA与FTA正向综合分析方法研究
被引：50
作者：
陶建峰
王少萍
姚一平
机构：
[1] 北京航空航天大学自动控制系,北京航空航天大学自动控制系,北京航空航天大学自动控制系
来源：
关键词：
故障树形图分析;
综合定位法;
可靠性;
FMECA与FTA正向综合分析方法;
D O I：
暂无
中图分类号：
V241.01 [基础理论];
学科分类号：
082501 [飞行器设计];
摘要：
FMECA(FailureModeEffectandCriticalityAnalysis)和FTA(FaultTreeAnalysis)是分析系统故障因果关系的两种常用技术 .大量工程实践表明 ,它们在用于系统安全性、可靠性分析时取得了显著的效益 .这两种技术分别独立应用时 ,既有各自的优点 ,也存在着一定的缺陷和不足 ,为此综合了FMECA与FTA的优点 ,阐述了复杂动态系统FMECA与FTA综合的思路 ,着重阐述了由计算机辅助FMECA向FTA正向综合建立故障子树的推理算法 ,通过三余度舵机系统的应用 ,证明该方法效果良好 .
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