深切峡谷桥址区风场空间分布特性的数值模拟研究

被引:65
作者
李永乐
蔡宪棠
唐康
廖海黎
机构
[1] 西南交通大学
关键词
大跨度桥梁; 复杂地形; 桥址区; 风场特性; 计算流体动力学;
D O I
10.15951/j.tmgcxb.2011.02.004
中图分类号
U441 [结构原理、结构力学];
学科分类号
0814 ; 081406 ;
摘要
以大跨度山区悬索桥为工程背景,针对深切峡谷桥址区复杂的地形地貌,应用CFD商业软件FLUENT进行区域地形风场数值模拟分析,通过多工况的计算分析,揭示了复杂地形地貌桥址区空间风场的分布特征,对比分析桥址区风速沿竖向和沿主梁方向的变化特点,确定不同攻角情况下桥面风速及其与梯度风速的比值关系,并根据风洞试验及风致响应分析的需要,提出以包络线表示的风速-风攻角对应关系。研究表明,深切峡谷桥址区风场特性复杂,具有明显的三维特征,与跨海及跨江大桥桥址区的风场特性存在明显差异。研究结论为桥梁设计风速确定及进一步的抗风设计提供依据。
引用
收藏
页码:116 / 122
页数:7
相关论文
共 7 条
[1]  
JTG/T D60-01-2004. 公路桥梁抗风设计规范[S]. 2004
[2]  
公路桥梁抗风设计指南[M]. 人民交通出版社 , 《公路桥梁抗风设计指南》编写组编, 1996
[3]  
Past, present and future of wind engineering[J] . Alan G Davenport.Journal of Wind Engineering & Industrial Aerodynamics . 2002 (12)
[4]  
Evaluation of pedestrian winds in urban area by numerical approach[J] . Jianming He,Charles C.S Song.Journal of Wind Engineering & Industrial Aerodynamics . 1999 (1)
[5]  
Prediction of large-scale wind field over complex terrain by finite element method[J] . Takashi Nomura.Journal of Wind Engineering & Industrial Aerodynamics . 1997
[6]  
Current status and future trends in computational wind engineering[J] . Shuzo Murakami.Journal of Wind Engineering & Industrial Aerodynamics . 1997
[7]  
Experimentalstudy of the wind flow in a coastal region of Japan. YAMAGUCHI A,ISHIHARA T,FUJINO Y. Jour-nal of Wind Engineering and Industrial Aerodynamics . 2003