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乌鞘岭特长隧道方案设计
被引:29
作者
:
梁文灏
论文数:
0
引用数:
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0
机构:
铁道第一勘察设计院
梁文灏
李国良
论文数:
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机构:
铁道第一勘察设计院
李国良
机构
:
[1]
铁道第一勘察设计院
[2]
铁道第一勘察设计院 兰州
[3]
兰州
来源
:
现代隧道技术
|
2004年
/ 02期
关键词
:
乌鞘岭隧道;
方案设计;
辅助坑道;
D O I
:
10.13807/j.cnki.mtt.2004.02.001
中图分类号
:
U452.2 [设计];
学科分类号
:
0814 ;
081406 ;
摘要
:
乌鞘岭隧道为目前我国最长的铁路隧道 ,长 2 0 .0 5km ,其地质条件复杂、工期极其紧张、工程规模巨大 ,引起了国内外地下工程界的瞩目。文章通过越岭隧道限坡、长度、单双洞方案比选介绍了乌鞘岭特长隧道方案选择情况 ;并从隧道施工方案、防排水、运营和施工通风等方面较为系统地介绍了隧道的设计概况。
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