煤化学链燃烧技术的研究进展

被引：18

作者：

王保文

赵海波

郑瑛

柳朝晖

郑楚光

机构：

[1] 华中科技大学煤燃烧国家重点实验室

来源：

动力工程学报 | 2011年 / 31卷 / 07期

关键词：

煤; CO2捕获; 化学链燃烧技术; 氧载体; 煤气化速率; 研究进展;

D O I：

暂无

中图分类号：

TK16 [燃料与燃烧];

学科分类号：

080702 ;

摘要：

介绍了国内外煤化学链燃烧技术的研究和发展状况,分析了其技术特点、限制环节、改进措施和发展方向.相对于以煤气化产物为燃料的煤间接化学链燃烧技术,直接以煤为燃料的化学链燃烧技术系统简单、运行成本低,具有显著的经济优势,但是过低的煤气化速率是其中的限制环节.为了提高煤的气化速率、促进煤的充分转化,需要从氧载体和煤质的选择及活化、运行参数的优化和燃料反应器结构的改进等方面进行全面考虑.高性能氧载体是煤化学链燃烧技术的基础,深入研究煤中硫组分和灰分的演化及其对氧载体活性的影响非常必要.另外,氧解耦煤化学链燃烧技术以及基于煤化学链制氢技术也需要重视.

引用

页码：544 / 550

页数：7

共 11 条

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