利用一个海气耦合模式对台风Krovanh的模拟

采用中尺度大气模式MM5和区域海洋模式POM构造了中尺度海气耦合模式,模拟了Krovanh(0312)台风过程中台风-海洋相互作用,分析了台风引起的海面降温影响台风强度的机制和海洋对台风响应的特征。试验结果显示:考虑台风引起的海面降温使台风强度模拟有了较大改进,模拟的台风中心气压和近中心最大风速均与实况较符合。POM模拟的海表面温度与TRMM/TMI观测的海表面温度也较为一致,台风Krovanh在其路径右侧95 km处引起较大的海面降温,最大降温幅度达5.8℃。与海表面温度降低相对应的是混合层深度的增加,较大的海面降温对应较大的混合层加深,表明大风夹卷在海表面温度的降低中起主要作用。分析表明,台风引起的海面降温降低海洋向大气输送的潜热通量和感热通量,特别是在台风内核区,平均总热通量减少了32.1%。热通量的减少使得湿静力能及湿静力能径向梯度减小,削弱了台风强度。