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三轴转向架一系悬挂弹簧设计
被引：12
作者：
黄志辉
张红军
孙永鹏
机构：
[1] 西南交通大学牵引动力国家重点实验室
[2] 株洲电力机车厂技术中心 四川成都
[3] 四川成都
[4] 湖南株洲
来源：
关键词：
转向架;
一系簧;
载荷变化;
中间轴;
端轴;
机车;
提速;
D O I：
10.13890/j.issn.1000-128x.2005.04.011
中图分类号：
U260.33 [走行部分];
学科分类号：
080204 ;
082304 ;
摘要：
分析了铁路进一步提速对机车牵引动力的要求,从改善机车在既有线路运行时的动力学性能及曲线通过性能出发,对200km/h机车(C0-C0轴式)一系簧有关刚度进行分析计算,认为应使中间轴一系簧垂向刚度小于端轴。
引用
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