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履带车辆转向功率分析
被引:14
作者
:
宋海军
论文数:
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0
机构:
装甲兵工程学院
宋海军
高连华
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机构:
装甲兵工程学院
高连华
李军
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机构:
装甲兵工程学院
李军
程军伟
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机构:
装甲兵工程学院
程军伟
机构
:
[1]
装甲兵工程学院
来源
:
车辆与动力技术
|
2007年
/ 01期
关键词
:
履带车辆;
转向功率;
功率比;
D O I
:
10.16599/j.cnki.1009-4687.2007.01.010
中图分类号
:
U461.2 [汽车动力性];
学科分类号
:
080204 ;
082304 ;
摘要
:
对比了考虑履带与地面之问滑转滑移与不考虑滑转滑移的履带车辆转向功率消耗,分析了整车转向功率比和外侧履带转向功率比,得出了不同车型的转向功率比,实验结果与理论分析基本吻合.
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共 2 条
[1]
基于打滑条件下的履带车辆转向分析
[J].
程军伟
论文数:
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机构:
装甲兵工程学院机械工程系
程军伟
;
高连华
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机构:
装甲兵工程学院机械工程系
高连华
;
王红岩
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机构:
装甲兵工程学院机械工程系
王红岩
.
机械工程学报,
2006,
(S1)
:192
-195
[2]
坦克行驶原理[M]. 国防工业出版社 , 汪明德等 编著, 1983
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