统一硬化模型在复杂加载条件下的应用

被引：5

作者：

侯伟

姚仰平

机构：

[1] 北京航空航天大学交通科学与工程学院

来源：

北京航空航天大学学报 | 2008年 / 09期

基金：

国家基础研究计划;

关键词：

超固结土; 硬化模型; 三维化; 复杂加载;

D O I：

10.13700/j.bh.1001-5965.2008.09.012

中图分类号：

TU43 [土力学];

学科分类号：

0801 ; 080104 ; 0815 ;

摘要：

超固结土模型是能够描述土的剪缩、剪胀、硬化、软化和应力路径依赖性等特性的简单、实用的模型,与剑桥模型相比,仅增加了一个材料参数(Hvorslev面斜率).采用基于SMP(SpecialyMobilized Plane)强度准则的变换应力方法对模型实现了三维化.在模型中应用加卸载准则来反映复杂加载条件下土体的应力应变特性,模拟了随着循环次数的增加,土体会逐渐变硬,剪切模量逐渐增大、孔隙比减小、超固结程度不断增大等趋势.由循环加载以及真三轴试验数据和预测结果的基本吻合表明了模型能够合理地反映复杂加载条件下土的变形特性.

引用

页码：1105 / 1108

页数：4