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京九复线柳城隧道施工坍塌及整治措施
被引:1
作者
:
陈勇
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
铁道第一勘察设计院地质路基处甘肃兰州
陈勇
机构
:
[1]
铁道第一勘察设计院地质路基处甘肃兰州
来源
:
甘肃水利水电技术
|
2003年
/ 02期
关键词
:
坍塌;
围岩;
等级;
措施;
变更;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
U455.4 [施工方法];
学科分类号
:
摘要
:
柳城隧道为一浅埋隧道 ,虽然隧道仅为 2 4 4m ,但施工过程中岩体经常发生坍塌 ,施工时间超过 1a。原因是炭质页岩、泥质页岩岩层十分破碎 ,节理很发育 ,基岩裂隙水发育 ,炭质页岩、泥质页岩为软质岩石 ,遇水易软化崩解 ,开挖后呈煤渣状。现场办公认为围岩等级达不到Ⅴ级 ,因此对设计及施工方法进行了变更 ,围岩按Ⅵ级开挖支护
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页码:150 / 151
页数:2
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