世界主要城市交通拥挤收费概述

被引：10

作者：

王喜文

赵胜川

机构：

[1] 大连理工大学国际航运中心研究院

来源：

中国科技论文在线 | 2008年 / 10期

关键词：

交通运输系统工程; 交通政策; 拥挤收费; 电子收费; 动态收费;

D O I：

暂无

中图分类号：

U491 [交通工程与交通管理];

学科分类号：

082302 ; 082303 ;

摘要：

道路拥挤收费是解决城市交通拥挤问题的有效手段。自20世纪70年代首次在新加坡实施后,目前已在世界上10余个大城市成功运营。与此同时,道路拥挤收费的理论、目标、技术和财务等方面也处在不断的深化和调整的过程当中。鉴于目前中国大城市交通状况的日益严峻,有必要对世界范围内的道路拥挤收费做出全面概述,从中提取适合不同城市实施道路拥挤收费的共同特征和经验教训,为中国实施道路拥挤收费提供理论支持和现实的参考。

引用

页码：746 / 750

页数：5

共 5 条

[1]

Congestion management and electronic road pricing in Singapore. Mark Goh. Journal of Transport Geography . 2002

[2]

An application of road pricing schemes to urban expressways. Kwang S K,Keeyeon H. Cities . 2005

[3]

The London congestion charge:a tentative economic appraisal. PRUD’MOMME R,BOCAREJO J P. Transport Policy . 2005

[4]

An advanced demand management instrument in urban transport-Electronic road pricing in Singapore. Foo T S. Cities . 2000

[5]

From manual to electronic road congestion pricing:The Singapore experience and experiment. PHANG S,TOH R. Transportation Research . 1997

← 1 →