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冲刷作用下水平承载单桩静动力特性试验研究
被引:6
作者
:
胡丹
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机构:
武汉理工大学交通学院
胡丹
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李芬
张开银
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机构:
武汉理工大学交通学院
张开银
机构
:
[1]
武汉理工大学交通学院
来源
:
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
|
2015年
/ 06期
关键词
:
桩基础;
模型试验;
水平承载力;
动力特性;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
TU473.1 [桩基];
学科分类号
:
摘要
:
为了掌握冲刷前后桩基水平承载性能的变化规律,并完成对冲刷前后单桩动力特性变化规律的探究,通过设计加工的水平加载装置,进行了一系列砂土中单桩室内模型试验,分析了不同冲刷深度下单桩水平极限承载力、沿桩身弯矩及单桩模态频率的变化规律.结果表明,在砂土地基中,当冲刷深度小于1.5倍桩径时,水平极限承载力受冲刷影响较小,而冲刷深度在2~8倍桩径范围时,水平极限承载力受冲刷影响较大,下降幅值达到80%,随着冲刷深度继续增大,水平极限承载力下降趋于平缓;另外,沿桩身的最大弯矩会随着冲刷深度的增加而减小,且最大弯矩点位置会随着冲刷深度的增加而上移,弯矩的主要影响范围在距砂土表面下5~8倍桩径处.单桩各阶模态频率随冲刷深度增加而降低,相同冲刷深度下随冲刷范围增大而减小.
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