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基于AVL-BOOST的混合动力汽车用Atkinson循环发动机
被引:12
作者
:
论文数:
引用数:
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机构:
王德伦
罗劲松
论文数:
0
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0
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机构:
重庆理工大学重庆汽车学院
罗劲松
李朝辉
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机构:
重庆理工大学重庆汽车学院
李朝辉
程周
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机构:
重庆理工大学重庆汽车学院
程周
机构
:
[1]
重庆理工大学重庆汽车学院
来源
:
重庆理工大学学报(自然科学版)
|
2010年
/ 24卷
/ 08期
关键词
:
Atkinson循环;
数值模拟;
热效率;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
U464 [汽车发动机];
学科分类号
:
082301
[道路与铁道工程]
;
摘要
:
为了探讨Atkinson循环发动机相关性能,运用现有的理论知识对Atkinson循环进行分析,采用数值模拟的方法在一Otto循环发动机模型上实现了Atkinson循环。结果表明,采用Atkinson循环的发动机相对于Otto循环的发动机具有更高的热效率。
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