铁路自闭/贯通线路故障行波测距技术

被引：7

作者：

薛永端

徐丙垠

陈平

李京

陈羽

熊立新

颜廷纯

机构：

[1] 山东理工大学电气技术研究所

[2] 山东科汇电气股份有限公司

[3] 山东科汇电气股份有限公司山东淄博

[4] 山东淄博

来源：

电力设备 | 2004年 / 05期

关键词：

自闭/贯通线路; 行波; 故障测距; 接地故障;

D O I：

暂无

中图分类号：

U223.83 [];

学科分类号：

082301 ;

摘要：

针对自闭/贯通线路的结构特点,文章提出了利用故障产生的电压行波信号测量短路和接地故障距离的新方法,解决了单独母线供电、中性点为不接地的系统,由于线路长、环境恶劣,单相接地故障频繁发生、故障位置不易查找的问题。

引用

页码：41 / 44

页数：4

共 4 条

[1]

新型继电保护与故障测距原理与技术.[M].葛耀中著;.西安交通大学出版社.1996,

[2]

电力设备运行与维护.[M].华玉兴编著;.中国铁道出版社.1995,

[3] 现代行波故障测距装置及其运行经验 [J].

陈平 ;

徐丙垠 ;

李京 ;

董新洲 ;

葛耀中 .

电力系统自动化, 2003, (06) :66-69

[4] 现代行波测距技术及其应用 [J].

徐丙垠 ;

李京 ;

陈平 ;

陈羽 ;

董新洲 ;

葛耀中 ;

P.F.Gale .

电力系统自动化, 2001, (23) :62-65

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