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列车运行调整辅助决策系统设计
被引:4
作者
:
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
崔险波
闫海峰
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
西南交通大学交通运输学院
闫海峰
机构
:
[1]
西南交通大学交通运输学院
来源
:
西南交通大学学报
|
2002年
/ 05期
关键词
:
列车;
建立模型;
列车运行调整;
辅助决策系统;
有限状态机制;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
U284.59 [计算机辅助调度集中、行车调度指挥自动化];
学科分类号
:
摘要
:
列车运行调整辅助决策系统 ,是铁路行车调度指挥自动化系统的关键环节。通过对该系统工作流程及各主要组成部分的分析设计 ,建立列车运行调整的混合 0 1线性规划模型 ,针对传统处理方法的不足 ,提出并利用有限状态机制控制处理过程 ,为该系统提供可行的方案。此方案不仅符合结构化系统设计的基本思想 ,容易编制出相应的软件 ,而且有较强的实用性
引用
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页码:520 / 525
页数:6
相关论文
共 2 条
[1]
单线铁路列车运行调整计算机辅助决策系统研究
[J].
赵强
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
成都铁路局运输处!四川成都
赵强
;
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
严余松
.
铁道学报,
2000,
(04)
:1
-7
[2]
铁路行车组织.[M].荣令德主编;.中国铁道出版社.1996,
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共 2 条
[1]
单线铁路列车运行调整计算机辅助决策系统研究
[J].
赵强
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
成都铁路局运输处!四川成都
赵强
;
论文数:
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机构:
严余松
.
铁道学报,
2000,
(04)
:1
-7
[2]
铁路行车组织.[M].荣令德主编;.中国铁道出版社.1996,
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