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动力固结的理论与实践
被引:172
作者
:
钱家欢
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机构:
河海大学农水系,河海大学农水系,河海大学农水系,河海大学农水系南京,南京,南京,南京
钱家欢
钱学德
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河海大学农水系,河海大学农水系,河海大学农水系,河海大学农水系南京,南京,南京,南京
钱学德
赵维炳
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河海大学农水系,河海大学农水系,河海大学农水系,河海大学农水系南京,南京,南京,南京
赵维炳
帅方生
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河海大学农水系,河海大学农水系,河海大学农水系,河海大学农水系南京,南京,南京,南京
帅方生
机构
:
[1]
河海大学农水系,河海大学农水系,河海大学农水系,河海大学农水系南京,南京,南京,南京
来源
:
岩土工程学报
|
1986年
/ 06期
关键词
:
强夯法加固;
强夯加固;
动力固结;
夯击次数;
边界接触应力;
动孔隙水压力;
侧向变形;
加荷;
卸荷模量;
理论与实践;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
学科分类号
:
摘要
:
土的动力固结(强夯法)是加固地基的一种方法。目前,国内外尚处于经验累积的阶段。本文首先介绍新设计及试制的土的动力固结仪以及试验的方法和成果。其次,根据室内试验的参数,用几种数值解法求解强夯后地基中的应力、孔隙水压力和变形,并与工地量测结果相校核。最后,在边界元计算的基础上,给出图表,供强夯加固地基的设计应用。
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