基于MMC的同相供电潮流控制器控制策略研究

被引：8

作者：

肖刚 ^{[1
]}

张译文 ^{[2
]}

郭育华 ^{[2
]}

王莉 ^{[2
]}

机构：

[1] 四川航天职业技术学院

[2] 西南交通大学磁浮技术与磁浮列车教育部重点实验室

来源：

电力系统保护与控制 | 2017年 / 45卷 / 14期

关键词：

同相供电; 模块化多电平换流器; 潮流控制器; 控制策略;

D O I：

暂无

中图分类号：

U223.6 [供电系统];

学科分类号：

082301 [道路与铁道工程];

摘要：

模块化多电平换流器(MMC)与平衡变压器相结合的潮流控制器(PFC),可节省传统牵引供电系统中的匹配变压器,满足高压大功率的应用。首先介绍了系统工作原理,重点研究了其中单相MMC背靠背换流器两端的补偿电流。提出了一种综合控制策略,包括变流器两端补偿电流的提取算法,子模块电容电压均衡控制,环流抑制策略以及PWM调制方法。最后在Matlab/Simulink中搭建了系统模型,分别对交直交型电力机车的牵引和再生制动工况进行仿真,验证了所提控制策略的有效性。

引用

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页码：79 / 84

页数：6

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