飞机总体优化设计的新进展

被引：16

作者：

黄俊

武哲

孙惠中

吴炳麟

机构：

[1] 北京航空航天大学教研室!北京

[2] 中国贵州航空工业集团飞机设计所!贵州安顺

[3] 中国贵州航空工业集团!贵州安顺

来源：

航空学报 | 2000年 / 06期

关键词：

飞机; 多学科优化; 试验设计; 表面响应近似; 不确定性; 鲁棒设计;

D O I：

暂无

中图分类号：

学科分类号：

摘要：

回顾飞机总体优化设计的传统方法 ,介绍多学科优化方法在飞机设计中的应用状况和最新发展。重点讨论为解决设计变量过多和计算耗费太大问题提出的试验设计和响应面近似法以及带不确定性多学科优化的鲁棒设计方法。提出飞机总体优化设计的一些关键研究领域 :气动—结构、气动—隐身、结构—主动控制等 ,最后展望多学科优化在飞机总体设计中的应用前景

引用

页码：481 / 487

页数：7

共 10 条

[1] 作战飞机总体设计评价准则和评估方法研究 [J].