基础设施、空间溢出与工业效率——基于环渤海、长三角与珠三角区域的比较

被引：6

作者：

史学贵 ^{[1
]}

施洁 ^{[2
]}

机构：

[1] 上海财经大学经济学院

[2] 深圳大学经济学院

来源：

经济经纬 | 2014年 / 31卷 / 02期

关键词：

基础设施; 空间溢出; 工业效率; 区域比较;

D O I：

10.15931/j.cnki.1006-1096.2014.02.006

中图分类号：

F299.24 [基础设施与公用事业]; F427 [地方工业经济]; F224 [经济数学方法];

学科分类号：

083305 ; 020202 ; 0701 ; 070104 ;

摘要：

笔者基于2001年2011年的数据,运用层次分析和交叉数据包络分析方法,分别测算了我国环渤海、长三角和珠三角区域共90个地级市的基础设施水平和工业效率值;随后,在空间技术溢出理论基础上建立空间计量模型,考察三大区域基础设施综合水平及其外溢效应对工业效率的影响。研究表明,区域基础设施对工业效率具有显著的提升效应和空间溢出效应;不同基础设施的效应在三大区域之间却存在显著差异。

引用

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共 11 条

[1] 中国四大经济区区域产业竞争力的类别特征研究 [J].