列车节能运行的算法及实施技术研究

被引：10

作者：

王峰

刘海东

丁勇

陈善亮

毛保华

机构：

[1] 北方交通大学交通运输学院

来源：

北方交通大学学报 | 2002年 / 05期

关键词：

节能; 牵引计算; 计算机模拟;

D O I：

暂无

中图分类号：

U268.6 [燃料节约];

学科分类号：

摘要：

根据国内外列车节能研究的最新成果 ,综合利用既有的节能优化操纵方法 ,设计了列车节能运行的计算机算法 ,建立了列车节能运行的模拟系统 .同时根据模拟系统的功能要求对不同目标速度及线路改造的情况进行了节能模拟 ,研究了不同目标速度、不同线路条件下的列车节能效果 .结论指出 :目标速度由 60km/h降低为 5 0km/h时 ,能耗消耗可减少 1 4.4% ;对线路进行适当改造可使能耗消耗减少 9.2 % ,运营费支出降低 8.9% .

引用

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