学术探索
学术期刊
学术作者
新闻热点
数据分析
智能评审
轮式车辆差速转向分析及应用
被引:16
作者
:
陈劲
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
中国嘉陵工业股份有限公司
陈劲
机构
:
[1]
中国嘉陵工业股份有限公司
来源
:
四川兵工学报
|
2008年
/ 29卷
/ 06期
关键词
:
全地形车;
无级双流;
轮式车辆差速转向;
静液机械双流转向;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
TJ810.1 [];
学科分类号
:
摘要
:
针对某型号8×8全地形车原理样机转向困难的问题,分析问题发生的原因,对比国外差速转向车辆的几种典型机构,提出采用无级双流转向系统的方案,并通过试验和理论分析,解决了该系统应用在轻型轮式车辆上的难题.
引用
收藏
页码:149 / 152
页数:4
相关论文
共 1 条
[1]
履带车辆行驶力学.[M].(联邦德国)梅尔霍夫;(联邦德国)哈克巴尔特(Hackbarth;E.M.)著;韩雪海等译;.国防工业出版社.1989,
←
1
→
共 1 条
[1]
履带车辆行驶力学.[M].(联邦德国)梅尔霍夫;(联邦德国)哈克巴尔特(Hackbarth;E.M.)著;韩雪海等译;.国防工业出版社.1989,
←
1
→