干式低NO燃气轮机燃烧室的燃料/空气预混均匀性问题分析

被引：31

作者：

冯冲

祁海鹰

谢刚

陈晓丽

机构：

[1] 清华大学热科学与动力工程教育部重点实验室

来源：

中国电机工程学报 | 2011年 / 31卷 / 17期

关键词：

燃料/空气预混均匀性; 干式低NOx燃烧室; NOx减排; 燃气轮机;

D O I：

10.13334/j.0258-8013.pcsee.2011.17.013

中图分类号：

TK471 [理论];

学科分类号：

080704 ;

摘要：

干式低NOx(dry low NOx,DLN)燃烧技术的关键是在控制燃烧室主燃区总燃料/空气当量比的前提下,实现燃料/空气的均匀预混。国际上先进DLN燃烧室的研发都在预混均匀性问题上花费了很大精力,而我国对此问题的重视程度还不够。因此该文通过总结典型DLN燃烧室燃料/空气的预混方式,归纳出了在燃烧室中实现均匀预混的基本原则和方法。如气体燃料供应要采用将燃料导管伸入空气流道中,并通过小孔提供较多燃料喷射点的方式。燃料导管的位置一般视空气旋流器的位置而定,并应留有足够长的预混段。燃料应按与空气流动垂直的方向喷射,并要有较高的射流动量和适当的穿透深度。进而以此为依据分析了我国首台自主研发的重型燃气轮机R0110的DLN燃烧室在燃料/空气预混均匀性方面存在的问题并指出了改进的方向。

引用

页码：9 / 19

页数：11

共 10 条

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