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浮动车数据在城市宏观交通特性研究中的应用
被引:6
作者
:
翁剑成
论文数:
0
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0
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0
机构:
北京工业大学北京市交通工程重点实验室
北京工业大学北京市交通工程重点实验室
翁剑成
[
1
]
周翔
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机构:
中国科学院遥感应用研究所
北京工业大学北京市交通工程重点实验室
周翔
[
2
]
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机构:
翟雅峤
[
1
]
论文数:
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机构:
赵晓娟
[
1
]
机构
:
[1]
北京工业大学北京市交通工程重点实验室
[2]
中国科学院遥感应用研究所
来源
:
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
|
2008年
/ 05期
关键词
:
智能交通系统;
浮动车;
宏观交通分析;
城市路网评价;
交通流;
行程速度;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
U491 [交通工程与交通管理];
学科分类号
:
摘要
:
回顾和总结了国内外浮动车数据在交通信息服务和路网评价方面的研究及应用现状,提出浮动车数据的三阶段应用.重点阐述了面向城市宏观交通运行规律分析的第三阶段应用,提出基于历史交通流状态数据的数据分析流程,并以北京市浮动车系统采集的数据分析结果为例,分析了北京市路网运行速度的时空分布特性以及不同等级道路的里程利用情况.
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页码:806 / 809
页数:4
相关论文
共 2 条
[1]
基于浮动车的高速公路交通事件自动判别方法研究
[J].
张存保
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0
机构:
同济大学道路与交通工程教育部重点实验室
同济大学道路与交通工程教育部重点实验室
张存保
;
杨晓光
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机构:
同济大学道路与交通工程教育部重点实验室
同济大学道路与交通工程教育部重点实验室
杨晓光
;
严新平
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机构:
武汉理工大学智能交通系统研究中心
同济大学道路与交通工程教育部重点实验室
严新平
.
武汉理工大学学报(交通科学与工程版),
2006,
(06)
:973
-975+983
[2]
使用浮动车检测路网可达性及交通管理策略的研究[J]. 周元峰,吴建平,董敬欣.ITS通讯. 2005 (02)
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共 2 条
[1]
基于浮动车的高速公路交通事件自动判别方法研究
[J].
张存保
论文数:
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机构:
同济大学道路与交通工程教育部重点实验室
同济大学道路与交通工程教育部重点实验室
张存保
;
杨晓光
论文数:
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机构:
同济大学道路与交通工程教育部重点实验室
同济大学道路与交通工程教育部重点实验室
杨晓光
;
严新平
论文数:
0
引用数:
0
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0
机构:
武汉理工大学智能交通系统研究中心
同济大学道路与交通工程教育部重点实验室
严新平
.
武汉理工大学学报(交通科学与工程版),
2006,
(06)
:973
-975+983
[2]
使用浮动车检测路网可达性及交通管理策略的研究[J]. 周元峰,吴建平,董敬欣.ITS通讯. 2005 (02)
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