车辆-地面结构系统动力学研究

被引:44
作者
邓学钧
机构
[1] 东南大学交通学院南京
关键词
随机振动; 平整度; 动力响应; 结构动力学; 静力荷载; 稳态点源荷载;
D O I
暂无
中图分类号
U461.5 [汽车通过性];
学科分类号
080204 ; 082304 ;
摘要
将车辆与地面结构视为综合体系 ,用数学模型描述车辆与地面结构接触面的平整度 ,建立随机场 ;研究在随机振动激励下发生的车辆对地面结构的各种运动荷载 ;分 3种情况研究各种运动荷载作用下各类地面结构的动力响应 .此项成果完全改变了过去以稳态点源荷载 ,甚至以静力荷载作为动力源 ,又将车辆和地面结构分开 ,进行单项研究等不符合实际的研究方法 ,从而开创了车辆地面结构动力学理论的新体系
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[1]  
车辆.[M].邓学钧;孙璐著;.人民交通出版社.2000,