加载速率对30Cr1Mo1V汽轮机转子钢低周疲劳特性的影响

被引：6

作者：

陈荐

何建军

孙清民

任延杰

付浩

胡敏

机构：

[1] 长沙理工大学能源与动力工程学院

来源：

动力工程学报 | 2010年 / 30卷 / 09期

关键词：

汽轮机; 转子; 30Cr1Mo1V钢; 低周疲劳; 加载速率; 寿命预测;

D O I：

暂无

中图分类号：

TK265 [材料];

学科分类号：

080704 ;

摘要：

以30Cr1Mo1V汽轮机转子钢为研究材料,选取0.1%/s、0.3%/s和0.5%/s的加载速率,采用控制总应变的方法,在RDL 05电子蠕变疲劳试验机上研究了加载速率对材料低周疲劳特性的影响.同时,还提出在538℃下加载速率对30Cr1Mo1V汽轮机转子钢应力和低周疲劳寿命影响的关系式以及低周疲劳寿命与总应变幅值的关系式.结果表明:在538℃时,随着加载速率的提高,转子钢循环应力增大,低周疲劳寿命延长;在同一应变下,加载速率越大,所对应的应力幅值越大;随着应变幅值的增大,应力增大,低周疲劳寿命缩短.

引用

页码：711 / 714+719 +719

页数：5

共 6 条

[1]

金属高温疲劳.[M].何晋瑞主编;.科学出版社.1988,

[2]

Crack initiation mechanisms for low cycle fatigue of type 316Ti stainless steel in high temperature water.[J].S. Xu;X.Q. Wu;E.H. Han;W. Ke;Y. Katada.Materials Science & Engineering A.2008, 1

[3] 30Cr1Mo1V转子钢的蠕变特性 [J].