泥石流防撞墩冲击力理论计算方法

被引：19

作者：

王强 ^{[1
]}

何思明 ^{[2
,3
]}

张俊云 ^{[1
]}

机构：

[1] 西南交通大学

[2] 中国科学院山地灾害与地表过程重点实验室

[3] 中国科学院成都山地灾害与环境研究所

来源：

防灾减灾工程学报 | 2009年 / 04期

关键词：

泥石流; 防撞墩; 弹塑性; 冲击力; 计算模型;

D O I：

10.13409/j.cnki.jdpme.2009.04.007

中图分类号：

P642.23 [泥石流];

学科分类号：

0837 ;

摘要：

在西部泥石流多发区,交通线路经常需要穿越泥石流沟,设置在泥石流沟床中的桥墩容易遭受泥石流大块石的冲击,为此,常常在其前端设置泥石流防撞墩,以达到保护桥墩的目的。防撞墩设计的关键参数是泥石流大块石的冲击力。目前,有关泥石流冲击力的计算方法都比较粗糙,计算结果与实际情况不符。本文以Thornton理想弹塑性接触模型为基础,并考虑防撞墩的弯矩变形特性,根据能量守恒定律,推导了泥石流大块石冲击力的计算公式。结果表明,考虑结构弹塑性特性后,泥石流大块石冲击力大大降低,远小于按弹性冲击理论所确定的冲击力,计算结果更符合实际情况。

引用

页码：423 / 427

页数：5

共 6 条

[1] 考虑弹塑性变形的泥石流大块石冲击力计算
何思明
李新坡
吴永
[J]. 岩石力学与工程学报, 2007, (08) : 1664 - 1669
[2] 泥石流运动机理与灾害防治[M]. 清华大学出版社 , 费祥俊,舒安平著, 2004
[3] 泥石流及其综合治理[M]. 科学出版社 , 吴积善等著, 1993
[4] 泥石流防治指南[M]. 科学出版社 , 周必凡等编著, 1991
[5] A fracture mechanics-based model for assessing the mechanical failure of nuclear fuel rods due to rock fall[J] . Kwai S. Chan,Yi-der Lee.Nuclear Engineering and Design . 2000 (2)
[6] A theoretical model for the stick/bounce behaviour of adhesive, elastic-plastic spheres[J] . Colin Thornton,Zemin Ning.Powder Technology . 1998 (2)

← 1 →